人永远不能拥有完美的所有因素。看看2008款宝马M3轿车吧，6个月前以双门轿跑车款推出，现在又增加了两个车门和后备厢空间，但在性能上却丝毫没有妥协。
『宝马08款M3四门轿车版外观』
就像我们在本周德国高速公路试驾中看到速度表指向175英里/小时(约合281公里)所说的那样，在转速表还能够在达到转速峰值后还能再有1,000转的提升。性能真是一点都没有变化。
● 宝马发动机的杰作
无论2008款宝马M3轿车拥有多少个车门，M3始终要从发动机讲起。2008款宝马M3轿车中双凸轮轴4.0升V8发动机的动力性实在令人惊讶，能够在8,300转/分产生414马力的输出功率，并且能够在3,900转/分时产生295磅/英尺的扭距。
同样重要的是，这款发动机可谓是一项工程奇迹。它使用了铝镁合金混合材质，重量仅有445磅(比直列6缸轻33磅)。每个汽缸均有八个独立的蝶形节流阀与很高的12.0:1压缩比结合来传输异常敏捷的油门响应，同时发动机能够带动其44磅的曲轴达到8,400转/分，可以说是任何一款宝马发动机中的最高转速。
『M3轿车几乎能够与M3双门轿跑车匹敌，100公里/小时加速时间为4.9秒』
相信我们，这款4.0升V8发动机提供给M3轿车的性能同样令人称奇。宝马称这款重3,638磅的M3轿车几乎能够与M3双门轿跑车匹敌，100公里/小时(62英里/小时)加速时间为4.9秒，仅比3,573磅重的双门跑车慢0.1秒。极速在名义上被限制在155英里/小时(约合250公里)，但对发动机管理系统的一些小小改动便能让速度大幅度提升。前面已经说过，我们在德国高速公路的试驾中已经看到了175英里/小时的时速。
当然，这是M3首次作为一款轿车形态出现。这一特性随着第二代四门款在1996至98年间停产过一段时间，但却曾经在美国得到很大的成功。恰巧，由于E46轿车和双门轿跑车之间前脸结构的区别，宝马第三代M3也没有延续这一风格。
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